Liste d'aéroports au Monténégro

Une visite au Monténégro fait toujours plaisir aux touristes russes. Mais pour profiter de tous les plaisirs de ce pays, vous devez bien connaître ses aéroports. Essayons de traiter ce sujet plus en détail.

Le Monténégro ou Monténégro est un petit État des Balkans. Sur le territoire de 14 000 mètres carrés. km chaque année repose environ 1,5 million de touristes. Ceux qui veulent se reposer sur la mer Adriatique avec des dépenses minimes viennent ici. Au Monténégro, beaucoup de lacs, de montagnes et de canyons.

Le plus important des aéroports internationaux du Monténégro est situé à 12 km au sud de Podgorica. Cela n’est pas surprenant, puisque c’est Podgorica qui est la capitale officielle du pays, ainsi que le règlement le plus important du point de vue économique et politique. Aucune autre colonie du pays ne peut se comparer à Podgorica et au nombre total d’habitants. Mais le plus proche de cet aéroport est la petite ville de Golubovtsy.

C’est pourquoi un certain nombre de sources ont trouvé le nom Aéroport Golubovci. Les habitants disent souvent plus poétiquement: «Le cœur du Monténégro». L'aérogare fonctionne 24h / 24 et 7j / 7. 0,5 million de passagers le traversent chaque année. Mais les possibilités sont bien plus grandes: le nouveau terminal, opérationnel depuis 2006, peut manquer un million de voyageurs par an.

Cette différence s’explique simplement - la piste de l'aéroport de Podgorica est trop courte (2,5 km). Tous les avions ne peuvent pas atterrir et décoller. La charge de pointe de l'aéroport devrait normalement tomber sur la seconde moitié du printemps, l'été et le début de l'automne. Ensuite, des vols réguliers et charters desservent Podgorica. Mais il y a un autre problème: les touristes se rendant sur les plages du Monténégro doivent choisir des endroits plus proches de la mer.

Par conséquent, nous considérons le prochain point d'arrivée de notre liste - aéroport près de Tivat. Même en soi c'est beau. Et de là, il est commode de voyager dans différents endroits du Monténégro. La majeure partie des touristes arrivés ici se rendent à Budva, située à seulement 3 km. Le terminal de l'aéroport de la ville envoie des vols quotidiens réguliers à Tivat.

Les avions desservent Moscou toute l'année. Voler dans la capitale russe est également possible tous les jours. Tivat, comme l’aéroport de Podgorica, est la propriété de la société d'État "Aerodromi Crne Gore". La traduction littérale de son nom - "Aérodromes du Monténégro". Initialement, le port aérien de Tivat avait été mis en service dans la période d'après-guerre.

L'aéroport n'était pas destiné aux vols civils réguliers. Les parachutistes y ont été formés et des compétitions de parachutisme ont été organisées. Les premiers avions civils de l'aéroport de Tivat ont été mis en service depuis 1957. En septembre 1971, après trois ans de travaux, il rouvrit ses portes. Une piste de 2500x45 m a été créée.

Le nouvel aérodrome était asphalté. Cela a considérablement augmenté la capacité de l'aéroport. Maintenant, cela ne suffit plus. Cependant, le Monténégro ne peut offrir quelque chose de plus parfait. De Tivat a organisé des vols réguliers vers Vnoukovo, Sheremetyevo et Domodedovo.

Des vols charters au départ de Tivat sont envoyés vers d'autres villes de la côte adriatique. L’aéroport est utilisé par des compagnies aériennes russes telles que:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• Aeroflot;
• "Victoire";
• "Russie";
• Yamal;
• Les lignes aériennes Ural;
• Ailes rouges;
• MetroJet.

Également à l'aéroport de Tivat, il y a 1 transporteur belge, 4 ukrainien et 2 allemand. Air Serbia vole ici. La compagnie aérienne nationale Montenegro Airlines organise des vols à destination de Belgrade, Paris, Londres, Saint-Pétersbourg et Moscou. L’aérogare de Tivat est située à une hauteur relativement petite au-dessus du niveau de la mer.

Par conséquent, à partir d'un avion qui décolle ou atterrit, une très belle vue s'ouvre. Mais il ne faut pas oublier qu'au cours des 48 dernières années, l'infrastructure est très dépassée. La bande, comme à Podgorica, ne mesure que 2,5 km. Parce que l'atterrissage de gros Airbus est impossible. En choisissant l'aéroport sur la carte plus près de la mer, n'oubliez pas que la capacité horaire de Tivat n'est que de 6 vols. En hiver, il dure de 6 à 16 heures et en été, de 6 heures avant la nuit.

Le terminal de l'aéroport occupe 4000 mètres carrés. m) Mais il n’a en même temps que 11 comptoirs d’enregistrement. Car au plus fort de la saison, il se produit souvent une surcharge. Dans une certaine mesure, ils sont lissés grâce au style de travail correct et opérationnel des employés. Dans le terminal, vous pouvez:

• visiter la boutique hors taxes;
• asseyez-vous dans un petit café;
• acheter des visites et des excursions;
• utiliser les services de la banque;
• louer une voiture.

De retour à l’aéroport de Podgorica, il convient de souligner qu’en 2006, les réparations n’ont pas été limitées à une augmentation de la capacité du terminal. Dans le même temps, ils ont procédé à une modernisation en profondeur des systèmes d'alimentation et des dispositifs d'éclairage externes. Les aires de stationnement des taxis et des avions ont été reconstruites. Le nouvel immeuble de l'aéroport a l'air original, l'utilisation de verre et d'alliages d'aluminium a permis d'améliorer son apparence.

L'aéroport de Podgorica est pratique pour ceux qui vont à Bar, Petrovac ou Ulcinj. L'arrêt de bus situé à l'entrée principale vous évite généralement de prendre un taxi. Vous pouvez venir dans la capitale du Monténégro pour 2 euros 50 centimes. À titre de comparaison: les chauffeurs de taxi facturent en moyenne 15 euros sur le même trajet.

Initialement, la superficie de l'aérogare et de l'aérodrome était de 4 000 mètres carrés. En une journée, jusqu’à 1 000 passagers peuvent traverser l’aérogare, à leur arrivée et à leur départ par avion à courte distance. La révision et la modernisation ont été effectuées en 1977. Cela a permis à l'aéroport de Podgorica de devenir l'un des plus modernes d'Europe. Il pourrait alors prendre toutes les catégories de passagers et, après la reconstruction de 2008, l'aéroport est devenu encore plus parfait.

Que les touristes choisissent Tivat ou Podgorica, il est conseillé d’arriver à ces aéroports 90 à 120 minutes avant la fin de l’enregistrement. Cette solution éliminera de nombreux problèmes. La distance entre Podgorica et Budva est de 64 km et environ 25 km de Tivat. Si vous allez dans d'autres stations, la distance sera:

• à Kotor - 85 et 11;
• Herceg Novi - 142 et 21;
• à Kolashin - 72 et 161;
• avant Ulcinj - 78 et 88;
• Cetinje est à 36 et 56 km, respectivement.

Ces chiffres montrent qu'il est plus pratique de voyager de Tivat à Budva, Becici, Petrovac, Pržno et Miločer. Aussi, cet aéroport est bon pour ceux qui vont se reposer dans la partie nord de la côte Adriatique. Mais en hiver, la situation change. Aux centres de ski les plus importants du Monténégro, il est plus pratique d’aller de Podgorica. Si les touristes vont faire des excursions dans le pays, visitant Cetinje et d’autres centres anciens, alors pour eux, l’aéroport en question n’a pas d’importance.

Il n'y a pas de trafic aérien interne au Monténégro. La raison est simple: la distance entre deux aéroports internationaux est d'environ 80 km. Si le premier endroit pour les vacanciers n’est pas tant la commodité du voyage que le confort du terminal, ils doivent choisir Podgorica. En 2007, selon le Conseil des aéroports internationaux, il a été nommé le meilleur de sa catégorie.Le terminal, ouvert un an plus tôt, peut offrir aux voyageurs des services de stationnement et de café.

À votre arrivée dans l’un des deux aéroports du Monténégro, vous pouvez rejoindre le complexe de votre choix en taxi ou en voiture de location. Il est tout à fait réaliste de faire des économies si vous utilisez des bus réguliers. Par rapport aux coûts de transfert, ils sont réduits plusieurs fois.

Le faire sur place n’est pas économiquement viable. Il est préférable de postuler via le site Web Kiwitaxi ou des ressources importantes similaires. C'est ce que font beaucoup de touristes, car il n'y a pas d'arrêt près de l'aéroport de Tivat. Les bus ne ralentissent qu'à la demande des personnes en attente. C’est un plaisir douteux d’être sur l’autoroute Yadranska en prévision des transports.

De plus, consultez les conseils aux touristes concernant l'aéroport de Tivat dans la vidéo suivante.