Aéroport de Tivat: où est-il situé et comment s'y rendre?

Le Monténégro est devenu ces dernières années une destination de plus en plus prisée pour le tourisme balnéaire, car avant le voyage, il valait la peine d'en apprendre un peu plus sur ce pays. Par exemple, de nombreux vols à destination de ce pays arrivent à l’aéroport de Tivat. Si vos connaissances géographiques ne sont pas si maigres, vous savez que ce n’est pas la capitale. En conséquence, le voyageur, habitué à penser de manière indépendante, se demande où il ira dans un pays inconnu et s’il est préférable de se rendre à Podgorica, la capitale. Essayons de tout comprendre dans l'ordre.

La première chose à dire est qu'il n'y a que deux aéroports internationaux au Monténégro, de sorte que de l'étranger vous pouvez voler soit dans la capitale Podgorica, soit à Tivat. Dans le même temps, ne vous précipitez pas pour gronder les transporteurs aériens - si vous voyagez précisément pour des vacances à la plage, c’est à partir de là qu’il vous sera beaucoup plus facile de rejoindre la plupart des stations balnéaires monténégrines situées sur la côte. Cependant, nous en reparlerons plus en détail ultérieurement.

Pour la première fois, la similarité de l’aéroport avait été découverte à cet endroit après la Seconde Guerre mondiale, mais à cette époque, une destination internationale majeure pour les touristes n’était plus nécessaire - la structure socialiste de l’ancienne Yougoslavie ne contribuait guère au tourisme international. Au début, l’aérodrome était davantage conçu comme un terrain d’entraînement pour les parachutistes, civils et militaires. Cependant, les autorités locales ont décidé que la piste ne devrait pas rester inactive sans vols réguliers. en 1957, la première ligne de transport de passagers à destination de Belgrade est apparue ici. Elle est aujourd'hui la capitale de la Serbie voisinepuis l'ancienne capitale de l'ensemble de la Yougoslavie unie. Cette route est activement exploitée jusqu'à présent.

Incapable de devenir un centre touristique international à part entière, l'Adriatique monténégrin, de son côté, devenait de plus en plus intéressant pour les citoyens de la Yougoslavie même, qui n'était pas un pays aussi petit. Depuis 1968, deux autres routes ont été ajoutées, considérées comme intérieures, à destination de Zagreb et Skopje (aujourd'hui, ce sont les capitales, respectivement, de la Croatie et du nord de la Macédoine). Les autorités ont compris que l'aéroport était de plus en plus populaire, comme en témoigne la construction d'un nouveau terminal aérien ici, inauguré en 1971. Avec lui, ils ont construit une piste asphaltée à part entière d'une largeur de 45 mètres et d'une longueur de deux kilomètres et demi.

Comme à l'époque yougoslave, environ 80% des arrivées et des départs se font jusqu'à l'heure d'été. Cela est dû au fait que Tivat est elle-même située dans une ville relativement petite, loin des mégapoles, mais non loin de plusieurs stations balnéaires populaires. Le calendrier de son trafic passagers indique clairement les périodes de pointe et l’immobilité relative, mais en général, l’aéroport est en mesure de fonctionner de manière très productive, desservant jusqu’à 6 vols par heure. En 2018, ces barrières aériennes laissaient passer 1,25 million de passagers, soit deux fois plus que l'ensemble de la population de ce petit pays.

Avec toute sa popularité, Tivat semble être un aéroport international très inhabituel, car il ne fonctionne pas la nuit en principe. La raison en est simple et même banale: depuis des décennies, la piste d'atterrissage n'a pas pris la peine de s'équiper d'éclairage.Ils avaient prévu de procéder à la modernisation correspondante en 2009, mais à ce jour, les choses ne vont pas au-delà des plans. Mais dans un proche avenir, ils souhaitent maintenant construire un nouveau terminal capable de faire face à la forte augmentation du trafic passagers - peut-être qu’ils reprendront donc l’éclairage.

Si vous avez déjà piloté au moins une fois, l’aéroport de Tivat ne vous surprendra probablement pas avec autre chose que sa taille modeste. À tous les autres égards, il s'agit d'une aérogare tout à fait typique - par exemple, il y a une location de voiture pour les arrivées et une franchise de droits obligatoire pour ceux qui s'envolent. En général, les procédures à suivre lors de l’utilisation de l’aéroport sont standard. Voici des conseils pour les arrivées:

• restez à votre place dans la cabine de l'avion jusqu'à ce que le navire soit complètement arrêté et que l'équipage vous dise que vous pouvez partir;
• En descendant la rampe, vous devez vous rendre au hall d'arrivée, mais il n'y a pas d'autobus spécial, comme dans les grands ports aériens, alors préparez-vous à marcher à pied - bon, il y aura relativement près;
• dans le hall d'arrivée, vous devez passer le contrôle des frontières conformément aux règles établies dans le cadre des relations bilatérales du Monténégro avec le pays dont vous présentez le passeport;
• les bagages peuvent être obtenus ici;
• Après avoir rempli toutes les formalités, vous pouvez vous rendre dans le hall principal, puis sortir par le côté sud du terminal et continuer à agir selon vos propres plans.

Pour voler, les règles sont aussi assez ordinaires, pour un voyageur expérimenté, elles ne sembleront pas étranges:

• Vous devez arriver au terminal au moins deux heures avant le départ, surtout si vous vous envolez au plus fort de la saison touristique.
• l'entrée pour le départ se fait du côté nord de l'immeuble; à l'intérieur, vous devez trouver un comptoir de réception inoccupé ou faire la queue si tout le monde est occupé;
• après vous être inscrit à l’embarquement, organisez et remettez les grands sacs et valises dans les bagages;
• effectuez toutes les procédures nécessaires avec les gardes-frontières locaux - en particulier, passez une inspection avant vol pour vérifier la légalité de votre départ et l'absence de choses interdites à l'exportation, ainsi que le contrôle des passeports;
• Selon les résultats du passage réussi de tous les chèques, vous devriez avoir reçu une carte d’embarquement spéciale. Vous devez la montrer aux employés à l’entrée de l’avion pour prouver que les gardes-frontières n’ont rien à vous reprocher.

L’horaire et l’ensemble des indications à l’aéroport de Tivat changent régulièrement, car il s’agit d’un terminal international très achalandé, en particulier à l’échelle d’un si petit pays. Les autorités locales ont beaucoup contribué au développement de l'industrie du tourisme monténégrin, le pays est heureux de recevoir des visiteurs étrangers, car en été le choix des destinations de voyage est très impressionnant. Mais en hiver, il est impossible d'arriver directement ici à partir d'aéroports autres que Belgrade et Sheremetyev Moscou, mais sur les mêmes points, les avions volent toute l'année et assez souvent.

En été, Tivat s'anime littéralement. Il n'est donc pas nécessaire de se rendre à Moscou pour prendre l'avion. La liste des destinations pour les Russes est en train de s'allonger - les vols saisonniers et les vols charters desservent désormais aussi Saint-Pétersbourg, deux autres aéroports de Moscou sont également connectés - Domodedovo et Vnoukovo. Ces vols sont exploités à la fois par les compagnies aériennes russes et Montenegro Airlines Montenegrin.

Si vous voyagez, vous pourriez être intéressé par d'autres destinations desservies par des vols directs. Veuillez noter que l'horaire actuel peut changer presque toutes les semaines, mais en général, vous pouvez emprunter des itinéraires vers les pays et régions suivants d'avril à octobre:

• Ukraine (Boryspil, Kiev, Kharkov, Odessa, Dnepr);
• autres pays post-soviétiques (Chisinau moldave, arménien Erevan, Bakou azerbaïdjanais, Tallinn estonien);
• Pologne (Varsovie (Chopin), Katowice, Poznan);
• Allemagne (Düsseldorf, Francfort, Munich, Hanovre, Leipzig / Halle);
• Europe occidentale (Bruxelles belge, Londres britannique (Gatwick) et Manchester, Suisse suisse, Amsterdam néerlandais et Eindhoven, Paris français);
• Europe du Nord (Stockholm et Göteborg suédois, Copenhague danoise, Helsinki finlandaise, Oslo norvégien);
• Moyen-Orient (Émirats arabes unis, Dubaï et Tel Aviv, Israël (Ben Gurion).

En raison de cette diversité de destinations, un grand nombre de touristes arrivent au Monténégro, même en provenance des pays et des villes avec lesquels il n’existe pas de service aérien direct. En général, l'aéroport de Tivat est connecté à tous les principaux centres logistiques européens. Vous pouvez donc vous y rendre depuis n'importe quelle ville disposant de sa propre aérogare, avec un transfert maximum.

Le gros avantage de l’aérogare de Tivat est qu’elle est très petite et qu’il est donc irréaliste de se perdre ici. Vous n’avez tout simplement pas le choix entre les mauvaises façons de tourner dans la mauvaise direction. Le gros désavantage de ce bâtiment est que, compte tenu de l'intensité du travail, l'aéroport de cette petite ville reste encore profondément provincial en termes de service, et il n'y a aucune raison de compter sur un service décent ici.

Étant donné que seuls ceux qui viennent de sortir d’une chambre d’hôtel ou d’un local utilisent cet aéroport, il n’ya pas encore quelque chose qui ressemble à une douche à l’aéroport. Vous pouvez manger un café dans un café local, mais il n’existe pas non plus d’établissements de restauration de haut niveau, comme un restaurant. Il n’existe pas non plus de zones de loisirs spéciales. À l’intérieur du hall, seules quelques chaises sont fournies à une foule de touristes, régulièrement observée ces dernières années, ce qui crée une demande accrue de services de café où vous pouvez rester assis. Pour cette raison les voyageurs expérimentés ne conseillent généralement pas de venir à l'aéroport de Tivat à l'avance - Bien sûr, il est préférable de ne pas être en retard et de suivre toutes les procédures sans hâte, mais tout le monde ne sera pas capable de rester debout pendant deux heures ou plus.

Vous pouvez naviguer dans le bâtiment lui-même et à l'extérieur à l'aide de codes placés partout, qui peuvent être utilisés dans une langue accessible pour expliquer le locuteur à n'importe quelle langue où l'infrastructure d'intérêt peut être située. Comme vous l'avez déjà compris, il y en a pas mal ici, il est donc très difficile de s'y perdre - à moins d'être vraiment surpris, de ne pas pouvoir trouver une consigne à bagages. La raison, hélas, ne réside pas dans votre incapacité à naviguer, mais dans le fait qu'elle ne se trouve pas non plus dans cet incroyable aéroport.

Après tout cela, il n’est guère surprenant que ni à l’aéroport de Tivat ni à il n'y a rien près d'un hôtel ou d'un autre endroit pour dormir. En principe, une telle infrastructure n’est pas très nécessaire ici, car il n’ya pas de vols de nuit et, à l’arrivée ou avant le départ, il est préférable de passer la nuit dans un hôtel réservé à l’avance dans un complexe que vous avez choisi à la maison. distances.

Les autorités locales se sont occupées de la chambre de la mère et du bébé - Il se trouve sur le deuxième bâtiment de la gare, près du café et de la salle d'attente. Dernièrement, même des lits ont été installés ici pour lesquels maman et bébé peuvent prétendre. Théoriquement, même ceux qui le souhaitent peuvent s'étendre ici, mais loin de tout le monde est au courant de cette innovation, et rester en compagnie de bébés qui pleurent n'est pas toujours aussi attrayant.

Si le reste de l'infrastructure laisse beaucoup à désirer, alors pour les enfants et leurs parents, tout était assez bien fait. Par exemple, il y a une cuisine à proximité où vous pouvez réchauffer la formule pour un enfant et une petite salle à manger est fournie. Naturellement, il existe des tables à langer et des meubles pour ranger divers articles d’hygiène.

Si un enfant est déjà en bas âge, cela ne signifie pas que ses besoins ne présentent aucun intérêt pour personne. Par exemple, il y a aussi une petite bibliothèque pour enfants à proximité, dont l'accès est gratuit. Dans le même temps, les parents peuvent même quitter leur entreprise pour une courte période, en laissant l'enfant dans la chambre des enfants sous la surveillance d'un éducateur professionnel. Cette option est très pratique pour ceux qui veulent visiter une boutique hors taxes ou résoudre le problème avec une voiture de location. Cependant, l'admission dans cette salle n'est pas si simple - le bébé n'y sera autorisé qu'après un examen médical et la disponibilité du certificat correspondant, mais vous pouvez rapidement suivre toute la procédure dans le centre médical du poste.

Contrairement à toutes ses habitudes et à l'absence de nombreuses commodités de base, l'aéroport de Tivat était équipé d'Internet sans fil. Selon la norme de la plupart des gens modernes, la connexion n’est pas très rapide, mais s’il n’ya pratiquement pas d’autre divertissement, même un tel bonus semble très important.

De nombreux habitants, notamment les chauffeurs de taxi, se garent juste devant le bâtiment de l'aéroport, sans se rendre dans un parking payant. Selon certains touristes, trouver une place est difficile, mais reste possible. La police locale ne semble faire aucun commentaire à ce sujet, mais vous seul décidez de le faire ou non. Quant au stationnement payant, il est relativement petit: un peu plus de deux cents voitures et une douzaine d’autobus peuvent y accueillir simultanément. À en juger par les commentaires, si vous restez moins d’un quart d’heure, vous ne payez rien du tout. À l’avenir, le paiement sera de 60 centimes d’euros pour chaque heure.

L’aéroport de Tivat est situé sur les rives de la baie de Kotor, à proximité de la même ville. Le centre-ville n'est qu'à quelques kilomètres de là. Vous pouvez donc facilement le surmonter. En taxi, en bus ou en voiture de location, la route prendra très peu de temps. Obtenir d'autres villes n'est également pas si difficile - le fait que ce soit l'un des deux seuls aéroports internationaux du pays, mais nous en parlerons plus tard. Il est important de noter que la route très fréquentée reliant la ville de Tivat au reste du Monténégro passe à une centaine de mètres du terminal.

Si vous regardez la carte, Tivat est situé dans la partie sud-ouest du Monténégro, relativement proche (mais de l'autre côté de la baie) de la frontière avec la Croatieainsi que la Bosnie-Herzégovine. En règle générale, les touristes de plage vont quelque part plus loin, mais si vous ne voyagez pas avec le billet d'une agence de voyage, assurez-vous de prendre le temps nécessaire pour la ville elle-même. attractions. À propos, la plage la plus proche se trouve juste derrière l'aéroport et la ville et ses environs peuvent ravir le voyageur avec ses paysages de montagne pittoresques, son eau chaude dans la baie et son architecture ancienne, parce que cette ville existe depuis plus de 2 000 ans.

Il est clair qu'un million et quart de passagers par an, c'est un peu trop pour dix mille milliers de Tivat. Les agences de voyage utilisent cet aéroport comme l'aéroport le plus proche de nombreux autres complexes, tels que le populaire Budva, et si vous voyagez dans le cadre d'un voyage organisé organisé, il vous sera certainement fourni un transfert à l'hôtel. Si vous êtes un voyageur indépendant, faites attention aux bus, aux taxis ou à la possibilité de louer une voiture.

Le bus est considéré comme la solution la moins chère, son coût est de 2 euros par personne. L’arrêt à l’aéroport a l’apparence d’un champignon jaune caractéristique. Cependant, le terminal lui-même n’est la fin d'aucune route, ni de tout ce qui passe ici. Les transports devront ralentir en levant la main - il ne s’arrêtera pas, mais il ne refusera pas de jeter un voyageur volontaire. L'intervalle de mouvement est d'environ une demi-heure.La direction vers Budva, Kotor, Podgorica et la plupart des autres stations balnéaires célèbres suggère que vous n’aurez même pas à traverser la route depuis l’aéroport de Tivat, respectivement, dans la direction opposée.

Les chauffeurs de taxi vous attendent même juste devant l'aéroport, les coûts d'atterrissage à partir de 0,5 euro, alors vous devez payer à partir de 80 centimes d'euro par kilomètre Les touristes expérimentés avertissent que, au plus fort de la saison, les chauffeurs téléphonent trop cher, car pour un trajet de 40 minutes, le coût peut atteindre plusieurs dizaines de euros. Pour éviter des marges inutiles, il est conseillé de pré-commander un taxi sur le site - il y a un prix fixe, et vous pouvez choisir la capacité passagers de la voiture, ainsi que d'autres équipements, tels qu'un climatiseur en état de fonctionnement.

Si vous souhaitez vous déplacer librement dans le pays, en choisissant l'itinéraire à n'importe quelle heure de la journée, il sera plus pratique de louer une voiture. Ce service est fourni directement à l'aéroport, mais pendant la saison estivale, il est préférable de passer une commande à l'avance en appelant le numéro de contact, sinon le transport peut ne pas être gratuit au bon moment. Le coût de ce service varie entre 12 et 20 euros par jour, en fonction du modèle de voiture choisi et de la société qui a assuré le transport, la concurrence pour le client étant assez élevée.

Conseils pour les touristes se rendant à Tivat, dans la vidéo ci-dessous.